价格说明：感谢您的光临，网上标价不含税，请订前与我们协商，未经协商下单无效，本公司不予发货，谢谢。网上所标图片仅是示意，交货以实物为准。

参数以下方所列示为准，谢谢！

 

LPQ-2汽车尾气分析仪

对汽车尾气中的氧含量进行分析，以确定汽车尾气中一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）的排放是否符合国家标准的要求，也可以反映发动机空燃比是否具有良好的动态性和经济性。从排气的含氧量（%）得到的校准状态。本仪器专为汽车维修部门设计，能满足汽车尾气排放的需要。其特点是结构紧凑，操作简单，使用方便，价格低廉。是汽车维修行业的检测设备。

汽车检测站用设备技术参数

1、测量范围：0-25%

2、测量精度：±1%

3、工作环境温度：0°C~45°C

4、相对湿度：≤85%

5、响应时间：≤15s

6、工作电压：AC220V

工作原理

    仪器采用平板法膜式氧电极传感器。铂是阴极，银是阳极。氧气进入传感器后，氧气中的氧分子通过隔膜到达阴极，在适当的极化电压下发生点化学反应，使传感器电极的电流与气体中的氧含量成正比。放大电路后，直接从仪表上读出氧气的百分比。

使用方法 

1、调试：

（1）按下电源开关电源指示灯

（2）打开空气泵吸入新鲜空气，预热15分钟，然后调节“数值”旋钮，使显示器显示210，即在试验要求的范围内大气含氧量的21%（后者为小数），注：此处所指的试验范围是调整试验高度。例如，如果仪器在1500米的高度，测试范围必须调整到176和17.6%。通常，您可以将监视器设置为210。

测试：

    车辆0污染检测,在发动机的工作温度下，发动机从0转速加速到70%额定转速，保持60s，然后下降到0转速表测量值。见调试后的仪表用探杆与进气管连接，进气杆插入汽车排气管深度不小于200 mm。此时，仪表开关和气泵开关应处于打开状态。显示值稳定后，读取显示值。这个值是汽车排气中的氧气量。 在0速试验条件下，当废气中氧含量小于14%时，CO和HC排放符合国家标准。含氧量越低，燃烧越好。

    当氧含量在3-6%范围内时，发动机处于良好的动��经济状态，即空燃比在合适范围内。 

注意事项

1、经常检查斗杆手柄内的滤芯和过滤管内的过滤面堵塞情况，如严重黑应更换滤芯和过滤棉（脱脂棉）

2、为了延长仪器的使用寿命，应避免探头长时间放置在排气管内。3、每个气管接头必须严格密封，以免影响测量精度。

LSV-5Q汽车排放气体尾气分析仪

采用国际光学平台传感器技术，符合IS03930和 OIML R99I级精度要求，LPG, CNG及酒精等燃料车辆均 可测量。国内设新国际双怠速标准法规检测模式，独创的数据库可自动根据不同车型和出厂日期可对比检测结果 是否超标。全智能人工对话，全中文菜单提示操作，大屏幕 液晶显示，自动调零功能，自动计算空燃比值。测量结果可 先配具体1000组数据储存，查阅，内置微型打印机，特别适 用汽车修理厂，环保检测机构, 4S店等使用。R232串行通 LPQ-D(4气五 信接口，直接与外围设备联网

机动车检测设备技术参数

 1、测量范围：0---25﹪

 2、测量精度：±1﹪

 3、工作环境温度：0℃～45℃

 4、相对湿度：≤85﹪

 5、响应时间：≤15S

 6、工作电压：AC220V

声明： 

色差说明：鉴于拍摄灯光和背影及显示器不同，色差难以避免，我们尽可将其缩小，请以实物颜色为准。 

尺寸说明：手工测量，存在误差，请以实物为准。 

关于技术参数：是由实验室特定条件得出的，实际使用中如有差异，不作为赔付理由，也不涉及任何虚假宣传理由。 

关于极限词、绝对性用词与功能性用词等广告法禁用词失效和免责声明：我司支持新广告法，为了不影响消费者正常浏览、阅读网站信息等内容。页面明显区域相关“极限词”、“违禁词”、“绝对化用词”等，我公司已经在排查修改，并在此郑重声明:我公司所有页面上的绝对化用词与功能性用词在此声明前全部失效，不作为赔付理由，也不涉及任何虚假宣传理由。 

关于物流：发货地及物流公司由仓库根据自身作业情况选择，不接受指定，运输到件时间由物流公司决定，如有特别需求请下单前协商，未协商默认按本公司要求作业。 

关于签收：本公司所有发出商品都经适当包装并保价发出，请签收前务必开箱检查，如有损坏或短少请不要签收，并拍照存查，一经签收发现损坏责任由收件人自行承担。